國際博物館日

-5月18日-

博物館、可持續性與美好生活

　　文化浸潤的蘇州，2600年建城史，傳統與現代完美融合。姑蘇城內，平江歷史文化街區里，有一座蘇州城建博物館。

　　1600平米的展廳，貫穿起城紀千載、現代蘇城、城市生長(cháng)、城市客廳、百館之城等主要展廳，靜靜訴說(shuō)著(zhù)蘇州壯闊輝煌的千年城建史。

　　作為與蘇州工業(yè)園區同步成長(cháng)、見(jiàn)證并參與現代蘇州發(fā)展的建筑設計企業(yè)，中衡設計的多項建筑作品、研發(fā)技術(shù)及獲獎成果亦成列在博物館內。今日是國際博物館日，讓我們共同走進(jìn)蘇州城建博物館，看看中衡在蘇州城建史上留下的印跡，展望蘇州城建發(fā)展的美好未來(lái)！

01　# 城市生長(cháng) #

　　城市生長(cháng)廳以“城市生長(cháng)”的互動(dòng)展項串聯(lián)起蘇州不同時(shí)期的最高建筑，又以榮譽(yù)陳列的形式講述著(zhù)新時(shí)代蘇州城市建設的壯麗篇章。

　　步入“城市生長(cháng)廳”，右側的展示區展示了近十項現代蘇州城市建設的壯麗成果，其中的7項都由中衡設計主導和參與，他們分別是：

　　傳統與現代相融的綠色建筑（中衡設計集團研發(fā)中心）

　　大型曲面建筑數字化設計與建造（蘇州中心“未來(lái)之翼”）

　　現代城市綜合體復雜鋼結構設計（蘇州廣播電視總臺現代傳媒廣場(chǎng)）

　　大跨空中連廊設計與建造（蘇州國際會(huì )議酒店）

　　大跨結構抗風(fēng)減振技術(shù)應用（蘇州灣文化中心）

　　超高層建筑抗風(fēng)性能優(yōu)化設計（康力&通力超高層電梯測試塔）

　　重拾城市記憶與地域木構傳統（蘇州第二工人文化宮）

　　全國綠色建筑創(chuàng )新一等獎

　　詹天佑獎

　　魯班獎

　　華夏建設科學(xué)技術(shù)一等獎

　　全國優(yōu)秀工程勘察設計一等獎

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　　重要獎項陳列柜里，也陳列著(zhù)中衡設計多項榮譽(yù)

02　# 傳統與現代相融的綠色建筑 #

中衡設計集團研發(fā)中心 

　　建筑師的被動(dòng)“古典空間策略”與工程師的主動(dòng)“現代設備策略”不僅完成了對功能的滿(mǎn)足、形式的追求、技術(shù)的應用、藝術(shù)的結合，而且將人在環(huán)境中的感受作為設計的重要考量。

　　主要綠色節能策略：研發(fā)中心在建筑設計中實(shí)現了“被動(dòng)優(yōu)先 主動(dòng)優(yōu)化”的理念。建筑師的“空間調節”策略與工程師的“設備調節”策略高度融合。“塔樓在北、裙房在南”的布置方式，辦公單元錯位布局以及細部構造方法保證了建筑的自然通風(fēng)和自然采光。新風(fēng)系統、直飲水系統、室內環(huán)境監測平臺等設備的有效保障了大樓的舒適性，滿(mǎn)足了使用者的健康需求。

03　#大型曲面建筑數字化設計與建造 #

蘇州中心“未來(lái)之翼”

　　結構體系：項目為世界上最大的自由曲面單層鋼網(wǎng)格屋面之一，結構展開(kāi)長(cháng)度達630米，超長(cháng)不設縫，同時(shí)跨越下方4個(gè)單體，采用抗放結合、剛柔相濟的結構體系，既保證結構安全，又能充分釋放各類(lèi)復雜變形與效應對結構的影響。

　　中庭懸掛結構：屋蓋中庭部分最大跨度達55m，桿件截面僅250mm高，為傳統結構高度約1/10，采用新開(kāi)發(fā)板鉸節點(diǎn)以適應錯動(dòng)變形；正下方為運營(yíng)地鐵，建造中采用大跨度可調節鋼桁架移動(dòng)平臺實(shí)現。

　　四邊形玻璃網(wǎng)格：設計中通過(guò)參數化找形技術(shù)設計擬合最優(yōu)受力形態(tài)，同時(shí)控制四邊形網(wǎng)格曲率；開(kāi)發(fā)玻璃冷彎成型技術(shù)，實(shí)現翹曲值60mm以?xún)鹊牟ＡО鍓K可采用冷彎工藝實(shí)現曲面效果，大大減小工程造價(jià)。

04　# 現代城市綜合體復雜鋼結構設計 #

蘇州廣播電視總臺現代傳媒廣場(chǎng)

　　新型“開(kāi)洞鋼板墻—鋼桁架結構”體系：該體系對傳統桁架體系進(jìn)行改良，在立面需要開(kāi)設洞口的位置采用開(kāi)洞鋼板墻來(lái)替代斜撐，融合了鋼桁架體系和鋼板墻結構各自的優(yōu)勢，在結構剛度合理配置的前提下最大程度的滿(mǎn)足建筑使用的各項要求。

　　M形大型采光頂：采光頂東西向全長(cháng)約100m，南北向底部支座間跨度約34m，整體擱置在辦公樓、演播樓、酒店樓和商業(yè)樓4個(gè)結構上。設計中通過(guò)設置橡膠隔震支座吸收和適應采光頂與各單體連接處在地震中的不協(xié)調變形，同時(shí)結合預應力拉桿技術(shù)，解決采光頂連接體復雜的受力和變形問(wèn)題。

　　懸垂幕狀造型大高差屋面：由高差約53m的弧形鋼梁相連，形似“流水”。設計中基于應變能完成找形優(yōu)化，建造中首次將滑移施工工藝應用于大高差結構。

05　# 大跨空中連廊設計與建造 #

蘇州國際會(huì )議酒店 

　　大跨度高位空中連廊：連廊位于標高76m~95m的高空，跨度為76m，采用鋼桁架下掛廊橋的結構方案，吊柱間不設置支撐，達到廊橋樓面視野通透的效果。

　　減隔震/振設計技術(shù)：空中連廊與主體結構采用鉛芯橡膠支座+粘滯阻尼器組合方案，鉛芯橡膠支座主要承受豎向重力荷載，并抵抗側向作用；粘滯阻尼器用于減小結構在風(fēng)荷載和地震下的動(dòng)力響應。

　　大質(zhì)量高位連廊提升技術(shù)：基于BIM平臺，完成上百次模擬提升，確保相鄰提升點(diǎn)同步誤差小于10毫米。實(shí)際提升過(guò)程中，對各指標值進(jìn)行實(shí)時(shí)全過(guò)程監測，保證提升質(zhì)量與安全性，共耗時(shí)43小時(shí)。

06　# 大跨結構抗風(fēng)減振技術(shù)應用 #

蘇州灣文化中心 

　　超長(cháng)大跨鋼飄帶：項目由博覽中心和蘇州大劇院兩大建筑組成，通過(guò)兩條在空間扭曲和上下交叉的鋼結構飄帶連接，最大長(cháng)度和跨度分別達370米和100米，為國內長(cháng)度最長(cháng)、跨度最大的空間彎扭管桁架鋼結構之一。

　　雙向減振：設計中在飄帶上同時(shí)采用水平向和豎向調諧質(zhì)量阻尼器（TMD），可改善人行荷載和風(fēng)荷載作用下的結構動(dòng)力特性，使飄帶結構滿(mǎn)足舒適度要求。人行荷載作用下，最大減振率為40%；風(fēng)荷載作用下，最大減振率為48%。

07　# 重拾城市記憶與地域木構傳統 #

蘇州第二工人文化宮

　　蘇州第二工人文化宮的設計旨在修補建筑與城市文脈的關(guān)系，重拾城市的集體記憶。

　　取意•重釋?zhuān)阂赃B綿坡屋面的蘇州街巷聚落、多維共享的院落、游園式的園林意境，將大型文化類(lèi)綜合建筑消解并重構為蘇州傳統民居街巷聚落，從直接的空間體驗再現和重釋蘇州地域建筑特征。

　　營(yíng)造•致意：建筑師創(chuàng )造性地應用現代鋼木結構來(lái)回應地域木構傳統。綿延起伏的鋼結構折屋面，錯綜復雜、空間關(guān)系多變，設計選用開(kāi)孔實(shí)腹鋼梁、立體桁架、空間正交桁架、雙向斜交變截面鋼梁等多樣化的裝配式結構體系。

08　# 超高層建筑抗風(fēng)性能優(yōu)化設計 #

康力&通力超高層電梯測試塔 

　　超高層大高寬比結構：通力電梯測試塔（昆山）塔樓高度230m，高寬比達14.5?？盗﹄娞轀y試塔（吳江）塔樓高度268m，結構高寬比達11.4。

　　體型優(yōu)化改善抗風(fēng)性能：由于電梯測試塔的特定功能需求，結構高寬比遠超常規情況，設計中結合建筑需求采用凹角和削角設計，橫風(fēng)向響應可至少減小20%。

　　一館之內縱覽千年城建，看盡現代蘇州繁榮與創(chuàng )新。而蘇州古城與新城共生發(fā)展、交相輝映，正如蘇州璀璨的“雙面繡”，跨越時(shí)間的壁壘，共同閃耀、熠熠生輝。